樟林港

沿革与兴起

樟林港位于今汕头市澄海区东里镇，因古时"遍地樟木、枞灌成林"而得名。其地宋代已是潮州东部盐业与渔业聚落，明嘉靖三十五年（1556）渐成商埠，至明末已"渔鲜盈市"。清初迁海令一度令港埠荒废，清康熙二十三年（1684）朝廷解除海禁、次年颁《展海令》，樟林航运全面恢复，自此步入百年繁荣。

红头船与通洋总汇

清代广东商船大桅上部与船头均髹红漆，故有"红头船"之称。樟林是红头船的始发港与启航圣地：船队自此浩浩荡荡扬帆远征，北通苏州、天津，南达暹罗（今泰国）、印尼、马来诸国。康熙六十一年（1722）朝廷鼓励商民与暹罗贸易大米，远洋航海业应运而生。全盛时港埠"巨帆高桅如蚁集"，号称"通洋总汇""河海交汇之墟"，被誉为粤东第一大港，澄海一县税银曾占全省四分之一。

八街六社与商贸

乾隆、嘉庆年间樟林港达于极盛，港埠形成"八街六社"的格局，新兴街等栈房、商铺连绵。彼时海外来信只要写"中国樟林"即可送达，可见其国际声名。无数潮汕先辈正是从这里登上红头船"过番"谋生，樟林遂成为粤东、闽西南、赣东南先民出海通商与向外移民的主要港口，也是潮汕侨乡记忆的起点。后因汕头港开埠、铁船取代木船，古港渐趋沉寂。

遗产与保护

樟林古港现存永定楼、新兴街栈房、西塘园林、秦牧故居及蚁光炎、蚁美厚侨领故居等大量清至近代建筑，构成独具"潮""侨"特色的历史文化街区。2016 年樟林古港—新兴街古驿道入选广东省南粤古驿道示范段；2017 年获"广东省宜居环境范例奖"并入选"广东十大海上丝绸之路文化地理坐标"；2019 年 4 月 19 日公布为第九批广东省文物保护单位。当地已启动海丝申遗筹备与遗产点保育活化工作。